The Yoke Plate-ը անվտանգության կայունացուցիչ է էլեկտրահաղորդման համակարգում:

Nov 12, 2025

Թողնել հաղորդագրություն

Շատ օգտատերեր կարող են դեռ չհասկանալ, թե ինչ է լծի ափսեը: Դա ծանր-հարթ կամ անկյունային մետաղական բաղադրիչ է, որը հիմնականում օգտագործվում է օդային էլեկտրահաղորդման գծերում: Դրա հիմնական նպատակն է հավասարաչափ բաշխել մեխանիկական բեռները մի քանի մեկուսիչների կամ ապարատային բաղադրիչների վրա՝ միաժամանակ ապահովելով ապահով մոնտաժային կետեր հաղորդիչները փոխանցման աշտարակներին կամ բևեռներին միացնելու համար: Ի տարբերություն ճշգրտման թիթեղների, որոնք կենտրոնացած են-նուրբ թյունինգի դիրքի վրա, լծերը առաջնահերթություն են տալիս բեռի-կրող հզորությանը և կառուցվածքային ամբողջականությանը-երկու հիմնական պահանջներին բարձր-լարման էներգահամակարգերում:

Լոգերը նախագծված են ըստ հատուկ կիրառությունների: Ստանդարտ արտադրանքները սովորաբար ունեն.

Բազմաթիվ մոնտաժային անցքեր. Նախապես-փորված անցքեր մեկուսիչների, U-հոդերի կամ հաղորդիչ սեղմակների տեղադրման համար` ապահովելով բեռի հավասարաչափ բաշխում:

Ամրապնդված եզրեր. հաստացած կամ շեղված եզրերը դիմակայում են լարվածության կենտրոնացմանը՝ կանխելով ճաքերը երկարատև-առաձգական կամ շրջակա միջավայրի սթրեսի ժամանակ:

Կոռոզիոն դիմացկուն ծածկույթ. տաք-ցինկապատ կամ էպոքսիդային ծածկույթը դիմակայում է կոռոզիային արտաքին գործոններից, ինչպիսիք են անձրևը, խոնավությունը և արդյունաբերական աղտոտիչները{2}}կարևոր է ծանր պայմաններում ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:

Նյութերի համատեղելիություն. Արտադրված է հարակից բաղադրիչներին համապատասխանող ամրությամբ և կոռոզիոն դիմադրությամբ մետաղներից:

Yoke Plate

Լծի ափսեներ գնելիս շատ կարևոր է խուսափել կույր գնումներից և ապահովել, որ բնութագրերը համապատասխանեն ձեր կարիքներին: Բարձր լարման կիրառման համար դրանք պետք է համապատասխանեն արդյունաբերության խիստ ստանդարտներին՝ դիմակայելու էլեկտրահաղորդման ծայրահեղ պայմաններին, ներառյալ բարձր մեխանիկական լարվածությունը, ջերմաստիճանի տատանումները և շրջակա միջավայրի քայքայումը: Համապատասխան պարամետրերը հետևյալն են.

Բեռնատարողությունը. Չափված կիլոնյուտոններով (kN), առավելագույն աշխատանքային բեռները 50kN, 100kN և 200kN են տարբեր լարման մակարդակների համար;

Ճեղքման ծանրաբեռնվածություն. լծի ափսեի կոտրման համար պահանջվող նվազագույն ծանրաբեռնվածությունը սովորաբար 2,5-ից 3 անգամ գերազանցում է MWL-ը (միջին բազմակի-մակարդակի բեռնվածություն)՝ ապահովելու անվտանգության բարձր մարժա-համապատասխան միջազգային ստանդարտներին, ինչպիսիք են IEC 61482 կամ ANSI C135.1;

Նյութի ընտրություն. Տաք-ցինկապատ պողպատը օգտագործվում է բարձր-հաղորդման գծերում՝ ապահովելով գերազանց ամրություն և կոռոզիոն դիմադրություն, բացօթյա միջավայրերի մեծ մասում ծառայության ժամկետը 20-30 տարի է: Չժանգոտվող պողպատը հարմար է ափամերձ կամ արդյունաբերական միջավայրերի համար, որտեղ առկա է բարձր աղի կամ քիմիական կոռոզիայից; դրա գերազանց կոռոզիոն դիմադրությունը կանխում է ժանգոտումը, բայց այն ավելի թանկ է և մի փոքր ավելի քիչ ամուր, քան ցինկապատ պողպատը:

Չափերի ճշգրտություն. Մոնտաժման անցքերի ճշգրտությունը ±0,5 մմ է՝ մեկուսիչների կամ սեղմակների հետ սխալ դասավորությունից խուսափելու համար, ինչը կարող է հանգեցնել բեռի անհավասար բաշխման: Հարթությունը փոքր է կամ հավասար է 1 մմ/մետրի, որպեսզի կանխվի ծանրաբեռնվածության տակ կռումը՝ ապահովելով, որ բոլոր միացնող մասերը մնան ուղիղ: Հաստությունը տատանվում է 8 մմ-ից մինչև 25 մմ՝ կախված բեռից. որքան մեծ է լարվածությունը, այնքան մեծ է հաստությունը: Քաշը օպտիմիզացված է՝ աշտարակի ավելորդ սթրեսից խուսափելու համար:

Լծի թիթեղները հոսանքի կցամասերի հիմնական բաղադրիչներն են, որոնք հիմնականում օգտագործվում են օդային հաղորդման գծերում՝ մեկուսիչի լարերը, հաղորդիչները և այլն միացնելու և ամրացնելու համար՝ մեխանիկական և էլեկտրական բեռներ փոխանցելու համար: Դրանք օգտագործվում են կասեցման սեղմակներն ամրացնելու, հաղորդիչի քաշը պահելու և դինամիկ բեռներին հարմարվելու համար, ինչպիսիք են քամու ճոճանակը և սառցակալումը: Օրինակ՝ UHV գծերում օգտագործվող խաչաձև միացնող թիթեղը նվազեցնում է քաշը ճեղքված կառուցվածքի միջոցով՝ պահպանելով ութ-բաժանվող հաղորդիչների տեղադրման պահանջները: V-ձևավորված միացնող թիթեղները և այլ ձևավորումները կարող են արագորեն միացնել մեկուսիչի թելերը կեռիկների միջոցով, որոնք հարմար են կենդանի-գծերի փոխարինման աշխատանքների համար` նվազեցնելով հոսանքի անջատման ժամանակը: Ուղղորդված սյունակի միացնող թիթեղները օգտագործվում են ղեկային համակարգի սցենարներում՝ մեկուսիչի լարերի կայունությունն ու լարվածության միասնական բաշխումն ապահովելու համար: Եթե ​​դուք նույնպես նման ապրանքների կարիք ունեք, կարող եք այցելել մեր ընկերություն բիզնեսը քննարկելու համար:

Ուղարկել հարցումին